ชุดควบคุม Schneider Micrologic 5.0 A 33072
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
พิสัย | มาสเตอร์แพ็กต์ |
ชื่อผลิตภัณฑ์ | จุลภาค |
ประเภทส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ | หน่วยควบคุม |
ความเข้ากันได้ของช่วง | มาสเตอร์แพ็กต์NT06...16 |
มาสเตอร์แพ็กต์NW08...40 | |
มาสเตอร์แพ็กต์NW40b...63 | |
แอปพลิเคชันอุปกรณ์ | การกระจาย |
เสาคำอธิบาย | 3P |
4P | |
เสาป้องกันคำอธิบาย | 4t |
3t | |
3t+N/2 | |
ประเภทเครือข่าย | AC |
ความถี่เครือข่าย | 50/60เฮิร์ต |
ชื่อไตรปิฎก | ไมโครโลจิค5.0A |
ไตรยูนิทเทคโนโลยี | อิเล็กทรอนิกส์ |
ฟังก์ชั่นการป้องกัน Tripunit | การป้องกันแบบเลือกสรร |
ประเภทการป้องกัน | การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรในระยะเวลาอันสั้น |
การป้องกันการลัดวงจรทันที | |
การป้องกันการโอเวอร์โหลด (เป็นเวลานาน) | |
ไตรรงค์ | 630Aat50°C |
800Aat50°C | |
1,000Aat50°C | |
1250Aat50°C | |
1600Aat50°C | |
2000Aat50°C | |
2500Aat50°C | |
3200Aat50°C | |
4000Aat50°C | |
5,000Aat50°C | |
6300Aat50°C |
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
โหมดการทำงานของ AB เซอร์โวไดรฟ์
ไดรเวอร์เซอร์โว CNC สามารถเลือกโหมดการทำงานต่อไปนี้: โหมดลูปเปิด, โหมดแรงดันไฟฟ้า, โหมดปัจจุบัน (โหมดแรงบิด), โหมดการชดเชย IR, โหมดความเร็วฮอลล์, โหมดความเร็วตัวเข้ารหัส, โหมดเครื่องตรวจจับความเร็ว, โหมดลูปตำแหน่งอะนาล็อก (โหมด ANP)(โหมดข้างต้นอาจไม่ครบทุกโหมดในทุกไดรฟ์)
1. โหมดวงเปิดของไดรฟ์เซอร์โว ab
คำสั่งอินพุตควบคุมอัตราโหลดเอาต์พุตของไดรฟ์เซอร์โว abโหมดนี้ใช้สำหรับไดรเวอร์มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านและเป็นโหมดแรงดันไฟฟ้าเดียวกันกับไดรเวอร์มอเตอร์แบบแปรงถ่าน
2. โหมดแรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์เซอร์โว ab
คำสั่งอินพุตควบคุมแรงดันเอาต์พุตของไดรฟ์เซอร์โว abโหมดนี้ใช้สำหรับตัวขับมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน และเหมือนกับโหมดวงเปิดสำหรับตัวขับมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน
คุณสมบัติของสินค้า
โหมดปัจจุบันของไดรเวอร์เซอร์โว (โหมดแรงบิด)
คำสั่งอินพุตควบคุมกระแสเอาต์พุต (แรงบิด) ของไดรฟ์เซอร์โว abไดรเวอร์เซอร์โวจะปรับอัตราการโหลดเพื่อรักษาค่าปัจจุบันของคำสั่งหากไดรเวอร์เซอร์โวสามารถปรับความเร็วหรือตำแหน่งได้ โดยทั่วไปโหมดนี้จะรวมอยู่ด้วย
โหมดการชดเชย IR ของไดรฟ์เซอร์โว ab
อินพุตคำสั่งเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์สามารถใช้โหมดชดเชย IR เพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ตอบรับความเร็วเซอร์โวไดรฟ์ ab จะปรับอัตราการโหลดเพื่อชดเชยความแปรผันของกระแสเอาต์พุตเมื่อการตอบสนองคำสั่งเป็นแบบเส้นตรง ความแม่นยําของโหมดนี้ไม่ดีเท่ากับของโหมดความเร็ววงรอบปิดภายใต้การรบกวนของแรงบิด
โหมดความเร็วฮอลล์ของไดรฟ์เซอร์โว ab
อินพุตคำสั่งเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์โหมดนี้ใช้ความถี่ของเซ็นเซอร์ฮอลล์บนมอเตอร์เพื่อสร้างวงรอบความเร็วเนื่องจากเซ็นเซอร์ Hall มีความละเอียดต่ำ โดยทั่วไปโหมดนี้จึงไม่ถูกใช้ในการใช้งานที่มีการเคลื่อนไหวความเร็วต่ำ
โหมดความเร็วตัวเข้ารหัสของไดรฟ์เซอร์โว ab
อินพุตคำสั่งเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์โหมดนี้ใช้ความถี่ของพัลส์ตัวเข้ารหัสบนเซอร์โวมอเตอร์เพื่อสร้างวงรอบความเร็วเนื่องจากตัวเข้ารหัสมีความละเอียดสูง โหมดนี้จึงสามารถใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นด้วยความเร็วต่างๆ
โหมดตรวจจับความเร็วของไดรฟ์เซอร์โว ab
อินพุตคำสั่งเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์ในโหมดนี้ ความเร็วแบบวงปิดจะถูกสร้างขึ้นโดยใช้เครื่องวัดความเร็วแบบแอนะล็อกบนมอเตอร์เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าของเครื่องวัดความเร็วรอบแบบ DC เป็นแบบอะนาล็อกต่อเนื่อง โหมดนี้จึงเหมาะสำหรับการควบคุมความเร็วที่มีความแม่นยำสูงแน่นอนว่ายังเสี่ยงต่อการถูกรบกวนที่ความเร็วต่ำอีกด้วย
โหมดลูปตำแหน่งแบบอะนาล็อก (โหมด ANP) ของไดรฟ์เซอร์โว ab
คำสั่งอินพุตเพื่อควบคุมตำแหน่งการหมุนของมอเตอร์จริงๆ แล้วนี่คือโหมดความเร็วแบบแปรผันที่ให้การตอบสนองตำแหน่งในอุปกรณ์แอนะล็อก (เช่น โพเทนชิโอมิเตอร์แบบปรับได้ หม้อแปลงไฟฟ้า ฯลฯ)ในโหมดนี้ ความเร็วของมอเตอร์จะแปรผันตามข้อผิดพลาดของตำแหน่งนอกจากนี้ยังมีการตอบสนองที่เร็วขึ้นและข้อผิดพลาดในสถานะคงตัวที่น้อยลง